［钉科技述评］当2018年下半年汽车销量的下滑趋势进一步贯穿2019年，2020年的汽车行业，应该是迫切期待“反弹”的，“反弹”的可能，也曾有所显现，更早些时候，随着市场整体企稳，汽车产业的深度调整期有结束的势头，但当疫情“黑天鹅”在年初突入其来时，当其对对于整车和零部件市场都持续产生实际影响时，很多从业者已经明白，2020年，汽车行业迎来的是逆风局。虽然输赢并未被最终决定，但开局不利是既定事实：
2020-07-10 08:36:41
近日,北京中关村科学城北区的100平方公里自动驾驶示范区一期自动驾驶测试道路全面开放,涉及52条道路,总长215.3公里。不久,当市民行驶在这些道路上,将有可能与自动驾驶车辆擦肩而过。近年来,自动驾驶已成行业新风口。不少传统的汽车公司都在研发L2以上级别的自动驾驶技术;很多互联网企业也开拓业务版图,涉足自动驾驶领域;一些知名的出行企业更是在这个领域集体亮剑,希望利用交通数据优势拔得头筹,自动驾驶行
2020-07-10 08:31:49
近日,有媒体曝光了一组新款(中期改款)宝马5系车型的详细配置单。根据配置单显示,整个5系长轴版将会推出13款车型,包含2款525Li车型、8款530Li车型以及3款535Le车型,其中混动车型由原先的530Le更名为535Le,540Li车型或不再提供。新款国产宝马5系将于今年9月正式上市。作为中期改款车型,新款5系对车头部分进行了重新设计,进气格栅面积比现售车型进行了加大,“双肾”用镀铬装饰连接
2020-07-09 08:42:53
[钉科技编译] 综合《EXPRESSDRIVES》和《news18》消息：现代汽车研发了一种新型智能手动变速箱，可以让用户像操作传统的手动档汽车一样进行换档，但同时又无需离合器踏板配合。这一全新变速器，被现代汽车称为无离合器手动变速箱或iMT（智能手动变速箱），起亚汽车则将其称为e-Pedal，实质是没有离合器的手动变速箱。iMT与液力变矩器、无级变速器（CVT）或双离合器变速器（DCT）不同，不
2020-07-08 07:30:51
[钉科技编译] 综合《thebrakereport》及《automotiveworld》消息：德国大陆集团开发了一款基于雷达的“转向辅助系统”（turn assist system），其能在货车转弯时，检测车辆盲区，如果盲区内有行人，系统可提醒驾驶员，必要时还能自动将车辆停下，避免事故发生，而且安装方便，可以“轻松地”对重型商用车进行改装。该系统是一种基于摄像头或雷达的专门的检测系统，能检测出自行
2020-07-07 07:30:22
互联网造车势力,如今可以用一地鸡毛来形容。乐视汽车已经夭折,贾跃亭带着美国公司FF还在大洋彼岸苦撑。蔚来汽车算国内互联网造车势力的头部品牌了,在2019年也陷入了融资难、裁员优化、高管离职的艰难境地,亏损压力很大。据报道,截至5月,蔚来品牌累计交付量已达42342辆。2016-2019年,蔚来净亏损逐年加剧,总亏损额已超过280亿元。比蔚来还惨的品牌有很多,比如一度十分高调的拜腾。目前,拜腾已停止
2020-07-06 10:35:09
[钉科技编译]根据《futurecar》消息，丰田汽车公司推出的一项新技术旨在减少驾驶员因误把油门当做刹车踩最终导致发生严重交通事故的可能性。该功能被称为“加速抑制系统”，将从7月1日开始引入日本的Toyota Prius和Prius PHV车型，并将逐步推广到其他车型。尽管自动驾驶技术正在迅速发展，但出现在公路上可能还需要一段时间。另外，有研究表明，尽管自动驾驶技术理论上能够减少交通事故的发生，
2020-07-03 09:32:32
距离全新宝马4系发布已经过去了1个月的时间,有关该车使用“超大鼻孔”的讨论尚未停息。最丑也好,最帅也罢,这都不重要了,因为它很快就会和大家见面。近日,宝马官方发布了几张全新4系在工厂组装的照片,并宣布全新4系量产车型已正式在德国丁格尔分(Dingolfing)工厂投产,这也意味着该车很快就会和消费者见面。据悉,丁格尔分工厂是宝马集团全球31个生产基地之一,同时也是宝马在欧洲最大的制造工厂,负责生产
2020-07-02 09:57:16
l随着新能源购车激励政策的陆续出台,威马汽车秉承“科技普惠,引爆主流市场”的愿景,及时响应用户购车痛点,限时推出“0动计划”购车活动。l威马汽车“0动计划”购车活动提供:【无忧购】10万定额贷36期0利率,【轻松购】0首付 36期低利率优惠方案,更有【随心贷】首付最低15%,最长60期灵活贷款方案供选择,满足消费者多样化购车需求。“0先一步,酷爽一夏”。随着新能源汽车购置补贴、免征购置税延长2年的
2020-07-01 10:08:40
目前,你能买到的最强的特斯拉国产车型是——Model 3四驱Performance高性能版,其百公里加速仅需3.4秒,WLTP工况续航里程预估530km。6月29日消息,昨晚,特斯拉在其官方微博正式公布了Model 3四驱Performance高性能版的NEDC续航里程,续航里程测试结果为635km。据特斯拉描述,得益于产品持续的改进,高性能全轮驱动版在保持同样高水平性能的同时,获得了一定的续航里
2020-06-29 08:16:26
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