石墨烯电动汽车超级电池,15秒就能将电量充满?
[钉科技编译] 根据《newatlas》消息:爱沙尼亚的初创公司 Skeleton 和德国卡尔斯鲁厄理工学院合作了电动汽车超级电池的研发,这款电动汽车超级电池据称“只需要15秒时间就能将电量充满”。这是一个混合电池组,结合了常规的锂离子电池和Skeleton公司自己研发的超级电容电池(这些电池具有弯曲的石墨烯结构),每个部分都发挥了自己的优势。锂电池具有较高的能量密度,这意味着它们可以存储大量能量
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2020-09-24 09:00:48
来源:钉科技  

[钉科技编译] 根据《newatlas》消息:爱沙尼亚的初创公司 Skeleton 和德国卡尔斯鲁厄理工学院合作了电动汽车超级电池的研发,这款电动汽车超级电池据称“只需要15秒时间就能将电量充满”。

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这是一个混合电池组,结合了常规的锂离子电池和Skeleton公司自己研发的超级电容电池(这些电池具有弯曲的石墨烯结构),每个部分都发挥了自己的优势。

锂电池具有较高的能量密度,这意味着它们可以存储大量能量。但是,锂电池的功率密度往往较低,这意味着它们的充电和放电速度相对较慢。这就是为什么电动汽车需要很长时间才能将电量充满,这也是汽车行业希望消除的瓶颈。

据称,超级电容电池以静态方式而不是以化学形式存储电荷,因此它们提供了巨大的功率密度,以极高的速率充电和放电,并且可持续数十万次循环而不会退化。但是,与锂电池相比,超级电容电池的能量密度非常低。如果存储与锂电池相同的能量,则需要的电池组要比同类锂电池组大许多。

该解决方案将锂离子电池和超级电容电池结合在一起,锂离子电池提供高密度电量存储,而超级电容电池则提供高功率输出。因此,这款超级电池不仅有超快充电能力、超大的工作温度范围,而且还能通过制动来收集能量。

如果能够正确平衡锂离子电池和超级电容电池,这会是一个很好的解决方案。

不过,要实现15秒就将电量充满,可能并不现实。如果只是超级电容电池,可以实现这一目标,但是如果和锂电子电池结合在一起,则需要更长的时间才能充满。(钉科技根据《newatlas》消息编译)


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