滴滴顺风车北京恢复运营 驾驶员不能以盈利为目的
[钉科技报道] 滴滴顺风车在北京终于恢复运营。12月23日,笔者收到滴滴推送的一条信息显示:【滴滴顺风车】北京于今日9点恢复服务,试运营期免信息服务费。据了解,此次上线顺风车后,滴滴在技术端做了很多安全工作,比如行程前人脸识别防止账户盗用、行驶路线异常危险预警、限制司机随意挑单等。这意味着,因为安全问题下线整改1年多后,滴滴顺风车再度在北京上线运营。北京恢复滴滴顺风车运营,对于很多网约车用户来说,
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2019-12-23 11:18:31
来源:钉科技  
作者:魏琪

[钉科技报道] 滴滴顺风车在北京终于恢复运营。12月23日,笔者收到滴滴推送的一条信息显示:【滴滴顺风车】北京于今日9点恢复服务,试运营期免信息服务费。

据了解,此次上线顺风车后,滴滴在技术端做了很多安全工作,比如行程前人脸识别防止账户盗用、行驶路线异常危险预警、限制司机随意挑单等。

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这意味着,因为安全问题下线整改1年多后,滴滴顺风车再度在北京上线运营。北京恢复滴滴顺风车运营,对于很多网约车用户来说,是个好事。滴滴沉淀了这么久才决定在北京恢复顺风车运营,说明做了很多准备工作。不过,顺风车的规范运营,还需要全社会的共同努力。

另据了解,在滴滴恢复在北京、武汉等城市的顺风车运营之前,交通部向各网约车平台提出了4点要求,其中安全是重中之重。

比如,顺风车业务要符合顺风车本质要求,驾驶员从事顺风车业务不可以盈利为目的,但可以与搭乘人员分摊费用或免费互助。必须以驾驶员自身出行需求为前提、事先发布出行信息,由出行线路相同的拟合乘人员选择合乘车辆;严禁以顺风车名义提供非法网约车服务,平台公司应对每车每日的合乘次数要有一定限制。

可以看出,在此前出现恶劣安全事件之后,无论是监管部门还是平台运营方都更加注重安全的重要性,在运营端突出公益性质。(钉科技原创,转载务必注明“来源:钉科技网”)

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